narod kto cto znaet pro etot dvigatel,raskazite ,cto tam cep ili remen nu i voobse kakie problemi s nim bivaut?

я пробовал на такой ездить 850 ,2.5tdi правда км 10 проехал(для интиреса),когда дружок купил.мне очень понравилося.дизель а шмаляет как дензинка.

Etot dvigatelj ot audi, remennii privod gazoraspredeliteljnogo mehanizma! Dorogoi protses zameni remnja, mozhet bitj problema so stipleniem na manuale, zato ekonomichnii dvigatelj!
Govorjat Volvo tjazhelo prodatj, ljudi bojatsja iz za tseni na zapchasti i za schet etogo ona bistro padaet v tsene!

stiven А вот и не надо гнать(без обид)Двигатель отличается от Аудюшного головкой блока,собственная конструкция.Одинаковы только блок,ну и поршневая.На такой же Вольво порвался ремень,короче пришлось менять двиг.Купили от Ауди,только 85 кв,а там датчик оборотов коленвала в другом месте стоит.И пришлось с двух один собирать,чтобы поехал.У него маркировка другая V-D5252t,а у Ауди-AEL.

Подскажите, на новом двигателе Volvo D5 ременная передача на газо-распределение или цепная.

Изменено 06.07.07 20:33.

на вольво только ремень,а что касается TDI, это супер. Дизель едет как бензин "Турбо дизель инвектор" у меня такой S80 2.5 TDI 103 кв

D5 2.4 120kw пуляет веселей

remni mozhet i dorogo pomen'jat' komu kak , sam men'jal v Vol'vo tsentre , zato potom ezdiw 150000km , pos4itaj za eti kilometr6 skol'ko raz okupits'ja ih zamena, aaaaaaaaa vooobwe dvizhok prelest' ezhu i vs'jo nikak ne naradovat's'ja, do Tartu doezhaew.a strelo4ka dazh i ne podnelas' s samoj niznej otmetki <4erto4ki na pokazatele baka<