Ув. специалисты/любители!
Просветите пож. женщину: хочу брать в лизинг новую Цивик (седан, 1,8 i, мануал, 4 двери). Как она будет жить, если стоянка только на открытом воздухе, как будут влиять все наши прелести погоды, обработка улиц и т.д.
Поездки: по городу, весной-летом-осенью на дачу, иногда в Литву и Белоруссию.
Сколько лет можно не волноваться за корпус, если можно.
Если можно, такие же вопросы об Авенсис для сравнения (тоже если новую в лизинг: 1,8, седан, мануал).
Заранее спасибо.
Ну начнём с того, что Сивик сегментом ниже чем Авенсис по классу авто. Авенсис крупнее, комфортнее, дороже, прожорливей малость. Для авенсиса оптимальный двигатель 2.0
Про кузов.
На новые Хонды дают 12 лет гарантию на кузов и беспокоиться о ржавчине не нужно. На Тойоты не могу сказать сколько, но на Ваш период владения хватит это точно.
И складывается впечатление, что ктото Вам напел песенку про гниющих япошек.
А как беспокоит отсутствие гаража? Если машина каждый день эксплуатируется, то ничего с ней не будет. Если будет стоять по полгода на улице, то может салон отсыреть. Но и гараж гаражу рознь.
Пусть отсутствие гаража вас не беспокоит, 98% машин сейчас без гаражей, даже в новых частных домах многие строят не гараж, а просто навес. В более холодной и сырой финляндии тоже перед многими новыми домами просто навесы, никаких гаражей. Сейчас не пристижно иметь машину 20-25 лет. а на 10-15 лет при условии отсутствия аварийности качества антикорозийного покрытия с лихвой хватит.
Да и про цивики информация такая что ожавчиной страдали только машины до 98 года выпуска. Затем хонда польнотсью сменила антикорозийное покрытие (может это в 96 году было точно не помню)
To PUX:
Прямо искуситель какой-то!!! Была сегодня в ELKE AUTO на Мустямяэ тее. Королла тоже понравилась :)
Что теперь делать?
Нравился Цивик, а теперь........ :)
у короллы 2007 года двигатель 1,6 нового поколения, в который поставили систему Dual VVT-i - это меняются фазы газораспределения не только на впускных, но и на выпускных клапанах!!! а это опять увеличение мощности, крутящего момента и экономия топлива... поэтому свиду маленький по объёму движок выстреливает машину как из пушки при расходе в 7 литров.... и места в ней не меньше чем в авенсисе.
Спасибо за ответ, но что-то уж больно много специфических терминов :)
Вы мне скажите: я не гонщик, мне всякие ускорения не нужны, просто нужна более-менее НОРМАЛЬНАЯ машина за небольшую (сравнительно) цену. Хочу иметь НОРМАЛЬНУЮ машину и не думать о всяких там разных вещах типа: повышеный расход того-то и того-то :)))
Ускорение надо не для гонок, а для трассы и комфортного перестроения.
Для Авенсиса/Аккорда оптимальный двигатель 2.0. Для Короллы/Сивика 1.6/1.8
Хотя вообще дизель поприятнее, он для города более проворный и экономичней при том.
И если Королла понравилась больше, то видимо стоит предпочесть ее.
Corolla Linea Sol sedaan 2.0 D4D (93 kW) 6-передач механическая КП 332 000.- EEK
Corolla Linea Sol Plus sedaan 1.6 VVT-i (91 kW) 5-передач механическая КП 303 500.- EEK
Нет, только не автомат. Привыкла на Запорожце, Жигулях и Опеле к механической!
Скорее всего (на 95 %) решусь на Короллу. Не искушайте пожалуйста больше... :)
депрессии ещё нет?..тойота,королла,цивик..и что там? японская машина может нравится,но в неё невозможно влюбиться..
я бы предпочёл француза, на много стильней...был в новом львёнке..хороший дизайн,отличный двигатель,салон очень порадовал
Машин, конечно, много. Только почитав отзывы на форуме и поговорив с владельцами разных марок решила, что японские самые оптимальные для меня.
Конечно, Вольвы и Саабы (ну и там всякие БМВ-Мерсы) наверное получше, но по моим деньгам соотношение цены-качества вроде бы самое оптимальное.
Видала я, конечно, всякие авто, но "...у богатых свои привычки..." :)
PUX, а ты ездил на новом цивике? или короле? как ощущения? по мне так вёдер.. авенсис на много лучше.
а французы..сам юзал или опять слухи? нормальные машины..только фишку вы не рубите. а на японцев уже не стоит,заипали
ездл на новых королле и цивике... по сравнению с предыдущими гораздо приятнее... Но как я могу сравнить короллу и авенсис? разные авто...
а французов новых не катал, хватило по салону полазить... даже не возникло желания просить ключи. но я говорю.. дело вкуса.
про качество в прессе не раз писали, не знаю как другие делают, а я не хочу на чужие грабли наступать
у нас на фриме сейчас новый хюндай сантафе... за свою цену очень приятен.
В прошлом году преобрели новую хонда цивик 4D седан 2016 г. Выбирали между Тойота Королла и Цивиком. И у той, и другой были и минусы и плюсы. И все же купили Цивик. Машиной очень довольны. Рестайлинг сделан вообще класс. На трассе машина стоит как танк. Экстерьер не уступает именитым брендам. Вообщем советую.
А разьве хонда не иминитый бренд? Другое дело,что на европейский рынок хонда выпускает очень ограниченное количество моделей. Основной рынок Канада и США. Хотя в Таллинне хонд очень много. Кто бы что не говорил про хонду, ее можно любить или нет,но по надежности это один из лучших автомобилей в мире.
