Какие есть мнения по поводу переключения на нейтраль при остановке на красный, короче на короткое время. Нада или нет это делать и почему. Зарание спасибо за ответы.
Включая нейтралку на светофоре ты/вы сокрощаешь жизнь своей коробки. Ставить нужно на нейтралку если ты/вы собираешься стоять более 3 минут. На светофоре лучше держать педаль тормоза (ремонт и замена тормозных колодок дешевле обойдется чем ремонт коробки). ИМХО только сохраняй дистанцию, однажды я на светофоре полезла за сумкой, ослабила педальтормоза и чуть в переди стоящую машину не врезалась.
на короткое время на неитралку ставить ,не надо,без тормоза может покатиться. Лучше на паркинг. Можно держать ногу на тормозе, вреда не будет. Удачной поездки
Гольфик, откуда такие выводы про нейтралку?
Прошу обосновать или дать ссылку на авторитетный источник.
Если бы данный факт значительно влиял на надёжность коробки, то в салонах, при продаже новых авто, продавцы должны сообщать об этом.
Сам езжу на автомате и на светофорах как раз даю коробке отдохнуть на нейтралке...
....Бытует мнение, что, стоя на светофоре, следует перейти в "N", поскольку в режиме "D" что-то там пробуксовывает и изнашивается. На самом деле это не так, все элементы коробки обездвижены, фрикционы зажаты, включена первая передача и лишь насос двигателя вхолостую перекачивает масло. Движение в этом случае начинается без пробуксовки пар трения, которые вступают в работу лишь при переходе на вторую передачу. Переход же с режима "N" в "D" заставляет их потрудиться лишний раз. В городской поездке лучше исключить высшую передачу, переведя селектор из диапазона "OD" в "D" или, в отсутствие "овердрайва", из "D" в "3". ...
