Здраствуйте!!! Кто подскажет? Прогрев машину до 90 градусов включаю печку температура падает до 80-75 . На ходу машина практически не поднимает температуру выше 80 градусов.Но стоит постоять и выключить печку(климатик) и температура подымается до 90 градусов
Термостаты бывают с разной температурой на открывание - т.е. термостат с 80С градусов будет держать температуру как ты описал, а термостат с 90С градусов будет держать рабочую температуру, как у тебя на холостом ходу. Вывод можно сделать один - была замена термостата и заменили на первый подходящий без учета рабочей температуры данного двигателя, как то так.
Учите матчасть. Все следят только за температурой охлаждающей жидкости но никто не смотрит за температурой масла. Когда она высокая то прикончит двигатель. Масло становится как вода падает давление и если у автора раздавит вкладыши пусть не пеняет. 80 градусов отличная температура. Значит теплообменник работает.
Ого какой гуру,по стрелке температуры антифриза,определяет температуру масла)))) а знаете ли вы дядя,что когда стрелка температуры антифриза показывает 90градусов,то это совсем не значит,что температура 90,а выше,у вага если не ошибаюсь нормальная рабочая температура мотора 106градусов,у бмв еще выше,а стрелка показывает 90, все современные моторы теплонагружены очень сильно и работают на температурах 100+ и это нормальная,рабочая температура,масла все тоже заточены под этот режим работы и ничего там не провернет,устанете двигатель крутить,чтоб перегреть масло. Хотя вы может про камаз на совецкой минералке говорите,тут я не в курсе.