Smart Fortwo 1.0 R3 45кВ
Автомобильный налогОборудованиеОборудование безопасности
Оборудование комфорта
Интерьер
Аудио, видео, коммуникация
Шины и диски
Фары
Другое оборудование
Технические данныеКузов
Топливо
Двигатель
Массы, размеры
Оси
Другая информацияНа учете в Эстонии, техосмотр до 10.2026 Привезено из страны: Германия Местонахождение автомобиля: Tartu, Эстония Возможность обмена: Tiibvarju/paramootori vastu. SMART = Swatch Mercedes ART, ehk tegemist on Šveitsi kellatootja ja Mercedese koostöös loodud masinaga. Registreerimismaks makstud. Uued lamellid all (DOT 2025). Hooldus just tehtud - istu sisse ja sõida. Teise generatsiooni Smart ForTwo. Euro NCAP testis sai omal ajal 3 punkti, mis on nii väikese auto kohta parim tulemus. Tagarataste vahel on 1 liitrine vabalthingav Mitsubishi mootor, mis on kordades vastupidavam kui esimese generatsiooni kõik mootorid. Ei vaja iga 100-150 tuhande tagant kapitaalremonti. Puudub turbo ja sellega seotud probleemid. Smardiga sõita on üllatavalt lõbus - ca 800 kg, suhteliselt jäik vedrustus, 15" rattad, tagamootor, tagavedu ja roolivõimu puudumine annavad kohati tunde nagu sõidaksid pisikese sportautoga. Samas saad kihutamise tunde kätte juba kiirust ületamata :) Ideaalne linnaauto, millega ka maanteel hätta ei jää, kuigi suurema tuulega võib rekkast möödasõidul tunduda turvalisem kui kaks kätt on roolil :) Ja mis põhiline - kuigi Smart ForTwo on Euroopa väikseim seeriatootmises olev sõiduauto, siis seest on ta üllatavalt ruumikas (igatpidi kolm korda suuremas Mercedes ML-is on rooli taga minu meelest sama palju ruumi - ainult kundeuks on kaugemal :) Antud autol on rooliasendi andur vigane ja seetõttu ei tööta hetkel stabiilsuskontroll. Siiski ABS, veojõukontroll ja pidurdusjõukontroll toimivad. Parema esimese poritiiva nurk on veidi katki (piltidel näha), kuid sõitmist miski ei sega ja Smart on valmis seiklusteks. ПродавецMart Naagel
Вопросы продавцу |