BMW M5 4.4 412кВ - FERATI

Тип легковой автомобиль
Тип кузова седан
Первичная рег 04/2013
Двигатель 4.4 412кВ
Топливо бензин
Показ одометра 157 000 km
Ведущий мост задний привод
Коробка передач автомат
Цвет серый
Рег. номер 650...показать рег. нр.
VIN номер WBSFV9...показать VINСкачать бесплатный отчет
Цена 68 900 EUR
НДС 0% (НДС не добавляется)
Цена со скидкой 65 900 EUR
НДС 0% (НДС не добавляется)
BMW M5 4.4 412кВ
BMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВBMW M5 4.4 412кВvideo

Автомобильный налог

Годовая плата

316,70 €

Плата за регистрацию

1169,90 €

Калькулятор автомобильного налога

Технические данные

Кузов

количество мест:5
количество дверей:4
длина:4910 мм
ширина:1891 мм
высота:1467 мм

Массы, размеры

пустая масса:1945 кг
полная масса:2410 кг
грузоподъемность:465 кг
прицеп с тормозами:2000 кг
прицеп без тормозов:750 кг
расстояние между осями:2964 мм

Двигатель

объем:4.4 л
мощность:412 кВ
максимальная скорость:250 км/ч
объем:4395 см³
CO2 (NEDC):232 г/км

Топливо

топливо:бензин
расход топлива (NEDC): 
- в городе:14 л/100 км
- на шоссе:7.6 л/100 км
- средний:9.9 л/100 км

Оси

количество осей:2

Другая информация

На учете в Эстонии, техосмотр до 06.2026
Привезено из страны: Финляндия
Местонахождение автомобиля: Tallinn, Эстония
Возможность обмена

BMW F10 M5 4.4 V8 TwinTurbo
800 hj valmis mootor Üle 25 000 € investeeritud Viimane tagaveoline M5

Tegemist ei ole tavalise F10 M5-ga, vaid põhjalikult ehitatud ja väga korrektselt hooldatud eksemplariga. Ainuüksi mootorisse on investeeritud üle 25 000 euro.

MOOTOR – 800 HJ VALMIS PLATVORM
• 2023 augustis (137 756 km) teostatud 18 466 € mootoriehituse projekt
• Professionaalselt sleeve’itud ja puuritud mootoriplokk
• Uued kolvid
• Uued ülemised ja alumised kepsusaaled
• Uued kepsupoldid
• 8 uut originaal pihustit
• 8 uut süütepooli
• 8 uut süüteküünalt
• Mõlemad turbod taastatud
• Täielik ajastusketi komplekt vahetatud (2022 ja 2023)
• Jahutussüsteem uuendatud (uus kliimaradiaator, veepumba tihendid)
• Mootor ehitatud taluma kuni 1000 hj

HOOLDUS
• Õlivahetus iga ~4000 km järel
• Kasutatud Motul Competition 5W-40
• Õlikulu ca 1L / 4000 km
• Pihustid soovituslikult vahetada iga 40 000–50 000 km (antud autol 8 uut paigaldatud)
• Ajastus ja kepsusaaled tehtud 137 756 km juures
• Arvestuslik hoolduskulu perfektses korras hoidmisel ca 1,30 €/km

SÕIDUELAMUS
• Viimane puhas tagaveoline M5 ilma xDrive’ita
• 7-käiguline M-DCT topeltsidur käigukast
• Väga kiire käiguvahetus ja otsene jõuülekanne
• Tugev ja toore iseloomuga Twin-Turbo V8

VEERMIK JA VÄLIMUS
• Eibach madaldusvedrud (originaalid kaasa)
• Custom “Hot-Swap” summutilahendus – võimalik vahetada straight-pipe ja originaalsummutite vahel ca 5 minutiga (originaalid kaasa)
• Custom esihuul, alumine kulumiskiht vahetatav
• Kerged sepistatud BMW veljed (eritellimusvärv)
• 2024 poleeritud ja kaetud CARPRO keraamilise kaitsega
• Regulaarne hooldus iga 2 kuu tagant
• Tagumised pidurikettad ja klotsid vahetatud 04/2023

INTERJÖÖR (2024 uuendus ca 6000 €)
• BMW originaal perforated Silverstone nahk
• Ulatuslik Alcantara viimistlus
• RGB meeleoluvalgustus
• Peidetud Rockford Fosgate subwoofer eraldi võimendiga (OEM välimus pagasiruumis)

See auto sobib inimesele, kes teab, mis on S63 mootor ja hindab korralikult ehitatud F10 M5-te. Tegemist on väga tugeva tehnilise taustaga, hooldatud ja läbimõeldud projektiga, mitte tavapärase kasutatud M5-ga.

Lisainfo ja täpne ajalugu huvilisele.

Sõidukiga tutvumiseks palume aeg eelnevalt kokku leppida.

Продавец

FERATI

Вопросы продавцу