Ремонт и обслуживание

Меню

Последние сообщения
Последние сообщения с фотографиями
Правила форума
Как искать

Форумы

Вопросы и мнения об автомобилях

Техника

Запчасти
Ремонт и обслуживание
Техосмотр

Модификации и тюнинг

Аудио
Диски и шины
Изменение внешности автомобиля
Тюнинг двигателя
Другие устройства

Мототехника

Bike'и
Мотоциклы
Роллеры
Чопперы

Другие типы транспортных средств

Автобусы
Внедорожники
Грузовики и тяжёлая техника
Дача-прицепы
Надводные транспортные средства

Другие форумы

Движение
Другие темы
Об автомобилях в общем
Страхование
Учебная езда и автошколы
Финансирование автомобиля
Мероприятия

Автоспорт

WRC
Автоспорт США
Автоспорт Эстонии
Формула 1
детал. поиск|
пoмoщь

Ауди 100 С4 климат или кондиционер

 
andyman8
16:57 15.09.2008
Хочу купить ауди 100 с4 92-93 г.в с объемом 2.0 или 2.3 с климат-контролем, но слышал что он ненадежный?

Изменено 15.09.08 17:02.

Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
andreiR1
17:25 15.09.2008
А я вот недавно слышал , что и ауди 100 тоже не слишком надёжна , особенно 92-93 годов. А с моторами 2,0 и2,3 так вообще труба.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
andyman8
17:38 15.09.2008
Мне тоже говорил человек (но он не спец.) что двигатель 2.3 не очень хороший, лучше 2.0 или с большим объемом. А вот о климате и кондее я не смог найти информации.

Изменено 15.09.08 17:38.

Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Aleks.124
19:49 15.09.2008
дрыгатель на 2.3 отличный, а вот ПРыск... может и ничего, только ни кто не может отремонтировать.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
poni2
18:17 04.12.2008
2.3 не бери, возьми 2.0 или по мощнее,кандей нормальный,только одна трубочка в неудачном месте,может сгнить.у меня была100 2.6 супер
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
andyman8
10:48 05.12.2008
Спасибо Пони, а сколько топлива у тебя брал двигатель 2.6 в городе и на трассе? А то 2.0 с климой нет выбора, а 2.6 в ремонте дороже и топлива больше берет. Еще раз СПАСИБО.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
gennadi999
17:55 06.12.2008
Бери лучше 2.5TDI!!! Рекомендую! У меня была такая горя не знал... Динамичная, надёжная и экономичная. А что ещё от машины надо?! 8.5л по городу, 6.5 по трассе. Плюс шестиступенчатая коробка передач.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Litr
20:27 09.12.2008
Да нее, 2,5 не бери ето же дизель, и 2,0 не бери ето слабо, нормально ето 2.3 или 2.6- но лучше без кондишина, а то бензу будут на много болше жрать.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Racers
22:28 09.12.2008
2.3 но ни как не меньше!!!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Азамат
18:17 21.12.2008
Незнаю 2.0 16V нормальная машина и тяга хорошая, 2.3 рядом там не стояла тягался с 2.3 порвал как тузик тряпку, даже тягался с 2.6 1-2-3 тянет опережает а на 4- мощи не хватает, правда расход 12 л чтобы там не говорили 12 литров но не зависимо сколько едешь(если больше 120-220 жрет 12л) а до 120 ест 9-10л. по тассе в городе не замерял так как одометр не работает!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Христофор
17:37 26.04.2009
каков расход топлива на модели с4
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
pavlenty
02:12 27.04.2009
Христофор
С4 имеет множество двигателей, у которых расход топлива будет от 8 до 25 литров.вопрос надо задавать более корректно
и не стоит прислушиваться к таким как азамат, двигатель ACE 2.0 16V как раз не очень удачное решение.
2.0 рассматривать не стоит вообще. на С4 кузове этот мотор труп.
оптимальным и надёжным будет пожалуй AAR 2.3, либо дизель.
оптимальным в плане расхода топлива и динамических характеристик.
далее идут V6, дорогие, но ничего из себя не представляют. прожорливы,любят масло.

ну и AAN 2.2t
и AEC 4.2



Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
алексей
00:10 14.06.2009
у меня ауди 100 с4 avant двигатель aar 2.3 расход по трассе реально не больше 8 литров с включенным климатом расход увеличивается не принципиально, до сих пор не напрягало. по городу расход 11-12 литров, но это кто как ездит я не гонщик, но поддать ей порой могу. и кстати по поводу впрыска его мне как то делали и ничего страшного,а вот то,что не все умеют это правда.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
аян
15:47 22.06.2009
я сёдня взял с4 2,8Е с климатом и автоматом. 1994года какой макс расход с климатом при 180км?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Дмитрий
21:20 10.07.2009
Про двигатель 2,0 пишут те люди которые либо никогда на нем не ездили либо ездили но на убитом. У меня 2 литра тянет отлично, по трасе легко набирает 200 км/ч и расход при 110км/ч всего 6,5л в городе конечно не меньше 12л!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
12133
20:04 17.08.2009
ребят подскажите пожулуста почему горит лампа на понели управления что как будтонет тормозухи восклицательный знак мигает на заведёной машине машинка ауди 100 с4 92 г. моно впрыск у же всё попробовал даже сам датчик от тормозного бочка проволкой закорачивал нечё не помогает помогите?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
pavlenty
21:43 17.08.2009
как с колодками дела? датчики износа есть? проводка целая?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
IRON(S4)
22:11 17.08.2009
Жёлтый - колодки, красный мигающий - низкое давление в гидро-усилителе тормозов...
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
pavlenty
22:45 17.08.2009
может на 100 так, у меня восклицательный красный на всё мигает,и на тормозуху,и на колодки.правда когда главный сдох, ничего не мигало.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
AutoMag
20:32 18.08.2009
Я поставил электронный,вполне доволен.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
AutoMag
22:57 30.08.2009
Поставил впрыск от Т4 2.5 ,работает как родной!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Александр
08:33 07.11.2009
Вы тут все об суждаете АУДИ,какую брать,а какую не брать.У меня АУДИ-100 93г.2.6.,Машина хорошая,подвеска надёжная,но вот мотор V6 2.6 за 2 года эксплуатации(за 2 года 40000км проехал)потянул около 50000рублей при условии что я сам устранял неисправности.Так что моё мнение что если хочешь АУДИ бери 2.0(моно).,но свою старушку не кому не продам и денег не жалко она мне очень нравиться.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Макс
16:01 18.11.2009
Бери С4 2-0 не ошибешься -говорит автомастер...
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Маке
16:05 18.11.2009
Много разных авто было (япошки там ) но сотка -вещь такая -в общем вернулся к ней...
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Ринат
20:15 06.12.2009
2.3 самый оптимальный вариант это мое такое мнение и тяга нормальная и бензина много не жрет у меня самого 2.3 ауди с4 у друга есть 2.6 проедет километров 400 масло всегда доливает чуть ли ни граммов 500 такая же фигня с 2.8 одно у них хорошо полная машина что пустая идет по трассе с таким обьемом :))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
парамон
19:33 12.01.2010
Катаюсь на аудюхах уже давно,можно много говорить хорошего об каждой модели. сейчас у меня С-4 объёмом 2.0 литра.Ещё в германии её тюнинганули и установили кондёр, при этом не поменяли гену.в результате если двигаюсь ночью с включенным кондёром вольтметр показывает меньше 12v в сети,днём показатель увеличивается но не значительно,короче холод на себя много берёт энергии,в результате АКБ не хватает зарядки,от этого ресурс сокращается и его хватает на 1 год. мне интересно какой мощности стоит генератор на такой же модели только с заводским климат-контролем?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Nergal
21:17 12.01.2010
ребята вы че какая нах разница клима или кандишка и ваще лутшеб бы купил у меня а6 а не 100 с4
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
парамон
18:29 13.01.2010
ну воще она и есть А-6 только переходка, в кузове С-4,а на горбатой гонять карман не позволяет,и отзовы о ней не совсем положительные!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
макс
19:36 06.02.2010
завод со 2-го раза на пргретом 2.3.В чем дело?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
ИГОРЬ
23:54 02.03.2010
приветствую всех, купил 4А 100 с объемом 2.6 V6. Машина простояла на стоянке 2 года, до этого с Герамнии приехала и прошла по нашим дорогам около года, реальный пробег 225 т. км. В результате запуска машины пришлось поменять: свечи, термостат, масленный насос, топливный насос, масла со всеми фильтрами, жидкость в гидроусилителе, жидкость в тормозной системе, жидкость в системе охлаждения, все прокладки, стойки, опорные подушки двигателя и сайлентблоки. Помогите решить ряд следующих проблем:
1. греется двигатель ("мастера" залили тосол может в этом проблема), набирает температуру при езде по городу более 110 грудусов, по трассе все в порядке;
2. на холостых оборатах такое ощущение, что одну половину заливает топливом, т.е. не ровная работа самого двигла (может датчики детонации, холостого хода или расходомер);
3. не работает счетчик пробега (километраж как суточный, так и общий);
4. датчик уровня топлива в баке не опускается ниже 30 литров (уже пробовал поменять попловок в сборе, результат тот же);
5. при езде в городском режиме на 1-ой или 2-ой передаче нет ровной работы двигателя ("дергается");
6. при езде по трассе, особено при наборе скорости, такое ощущение, что происходит провал тяги, при более сильном нажатии на педаль мотор начинает ощутимо набирать тягу.
С уважением и почтением...всем спасибо.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
алексей
00:15 03.03.2010
возможно кто то поставил не подходящую приборную панель, проверьте на всякий случай напряжение в бортовой сети, тосол не советуют лучше антифриз(зеленый),по поводу температуры- у меня с4 авант 2,3 температура варируется в зависимости от нагрузки(например- город,кондиционер) и тепературы окружающего воздуха, а вообще то не плохо бы проверить ремень грм может перескочил или поставили не правильно, либо зажигание, двигатель может перегреваться и тупить из за не правильного момента зажигания. причины могут быть и другими надо смотреть. вот и все если, что не так извини не специалист, удачи.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Бывалый
11:53 11.03.2010
У меня Ауди А6 С4 2,8 Квадро 2 года ездил нечего не делал расход 17 литров по городу,в трассе 9,5 л при скорости до 120 км БЕРИТЕ 2,8 ЭТО АППАРАТ,а 2,3 это лажа он сделан поршевского логотипа капризный движка...
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Баур
08:58 13.03.2010
у моего брата есть 100,с4 2,0Е хоть и не кондера и не климат контроля нет, но машина практичная не когда не подводила!!!К стати она 94 года выпуска!!!!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
SaMbeaT
12:50 13.03.2010
У меня ауди 100 С4 седан с мотором 2.3 и я проблем незнаю и не буду знать...мотор просто шикарный...самый оптимальный вариант...если едишь спакойно то она жрёт нормально но а если на педаль жмёшь то и жрать она начинает в поряде...а кто там говорил что он 2.3 драл с объёмом 2.0 я бы с тобой прокатился бы и посмотрел как ты порвал бы её...)
ну да ладно тут дело вкусов...но у меня моя сотка в хорошей коплектации...и клима и многое другое стоит НО окна не электрические...кстати кто подскажет кто нибудь ставил себе эл. окна ???
кстати я тут думал что моторы начиная с 2.3 хорошо чиповать, объём у них хороший а киловат мало тоесть чик будет заставлять работать двигатель не на износ а как положено...ну это смотря кому и для чего машина нужна.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Аркадий
18:44 30.03.2010
Люди помогите !!! Ауди 100/44 .Год 88 , карбюратор . Короче беда вот какая . Машину заводишь , все нормально , глушишь , поворачиваешь замок , вынимаешь ключ ..... а машина работает . Все приборы тухнут , как будто все нормально , а двигатель работает . Перерыл всю проводку . Все релюшки работают , замок зажигания работает , а она не глохнет . Кто может знает в чем причина ???
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
парпа
13:21 01.04.2010
большой холостой 1200
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
робокоп
12:32 11.04.2010
у меня ауди 2.0 с кондеем электроный впрыск 115 коней отличная тяга и все такое расход на трассе с кндеем 7-8 л, в городе около 12 л многовато конечно если считать что 2.8 в городе столько же но своей ласточкой очень доволен ездил на всяких тачках с4 более удачная версия и ходовка и салон и электроника вообщем супер.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
alexeysh
19:07 23.05.2010
по мне так уж лучше 2,0 или 2,6 или 2,8, но не как 2,3. движка отличная но вот систепа впрыска идиотская. у меня за год эта 2,3 весь моск вынесла. так и продал ее. Хотя можно переделать на карбыратор. Сейчас езжу на 2,8 кватро и горя незнаю. Хотя расход чувствуется. по городу 14-18. зависит от хорактера езды. если вваливаеш то и расход естественно идет.

Изменено 23.05.10 19:10.

Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
толян
18:25 24.05.2010
Здравствуйте! У меня такой ворос: Взял С4 с объемом 2,6 л., при езде периодически двигатель не скидывает до нужного обороты, т.е. при остановке обороты зависают примерно в районе от 900 до 1000, но буквально секунд через 10-15 все становиться в норму. Что за беда? Кто сталкивался?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
олег
16:29 18.06.2010
привет всем а вот у меня 100 с4 а6 в 45 кузове движка 2.2 турбо 230 кабыл
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
макс
21:23 23.06.2010
2.0 2.3 2.5 дизель говно! 2.6 или лудше 2.8 самый надежный движок! расход 12-16 но ты едиш как человек! а дизель трактор трактором на нем только огороды пахать! я ездил на пассате дизеле. никогда на трактор больше не пересяду и звук в салоне будто в маршрутке едиш!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Берик
18:43 14.08.2010
У меня Ауди-100: 1)С4 2,0л 1992г.в. и 2)А6 2,8л 1997г.в.,то что говорят что 2,0 не тянет, я точно знаю, что так говорят, те кто не знает,а лишь бы грамотно ляпнуть.Объем 2,0 конечно не 2,8 но когда ко мне садятся в салон 2-х литровой, все говорят что хорошо тянет.Во время трогании не спорю чуть тяжеловато по сравнению с 2,8, но со 2 скорости уже 2-хлитровый разгон берет уверенно, а также у 2,0 есть свои плюсы.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Александр
18:56 14.08.2010
Всем здравствуйте берите Ауди либо 2,0- практично,экономично,очень часто на ней езжу либо 2,8-приятная езда.ПРОВЕРЕНО НЕОДНОКРАТНО. Ну в общем вам решать.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
ропорпор
13:52 15.09.2010
контактную группу поменяешь и все пройдет
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Серёга
23:34 21.09.2010
2.0л норма. На трассе при обгоне тяжко уметь надо. 2.8л низкая,прожорлива и дорога в обслуге.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Саша
16:10 12.10.2010
Бери С4 2,6 1994 г, не ошибешься -говорит Саша.Уже ежу 6-ой год проблема нет. Просто удовольства получаешь от Ауди С4 объемам 2,6-2,8.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Дима
12:53 24.10.2010
Движок с 2,3 обьемом очень хороший в плане расхода и мощности
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Дима
12:55 24.10.2010
Конечно клима
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
кирилл
21:54 28.10.2010
мужики помогите собрался масло менять в коробке заливную пробку не найду, если можно картинку способо
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
сашок
21:34 02.11.2010
мужики привет,загорелось жолтая масденка на бортовом и слово (chook)
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Z
10:03 16.11.2010
недавно приобрёл ауди 100 с4 1994г, объм 2,0 моно,но проблема жрёт бензу на 100 11,5л по трассе, в городе 16л((( что делать?какой расход на с-4 2,0 объём по трссе и по городу?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Ауди
14:47 19.11.2010
С кондером лучше или без???
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Тимур
07:26 30.11.2010
Ауди 100 с4 объём 2,3 нету тягй пришина кто может сказать?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
kenedi
10:46 30.11.2010
кто скажет из за чего вырос расход ауди 100 с-4 обьем 2,3 ,поменял лямнда зонд все равно черный дым ,расхода масла нет до этого менял термостат с приходом холодов расход стал 10 на 60км летом 10 на 100
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
TANKIST7
17:27 30.11.2010
здорова Z !тож недавно приобрёл сотку С4 91года,такая же засада,подкушивает нехило бензу)))ездил к спецу,говорит над диагностику делать,мож датчик какой мозгу пудрит)))если найдёшь причину, отпишись,мож тож такая же проблема у меня))))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Z
17:53 30.11.2010
был на диагностике,сказал что комп показывает ошибку на лямбда зонд,поменял три дня назад,проверить расход не получается не ездил ещё, ,некогда)))как проверю отпишусь,рем комплектов на руль у нас нет чёли?не продают авто магазинах заказывать надо?на моём тоже потёк(((
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Денис
18:35 12.12.2010
Здравствуйте, у меня ауди 100 с4 двигатель 2,3 у меня проблема с климой - не работает печка, диагностика показала ошибки 00800, 00600, 01273. Подключал напрямую все работает - думаю что-то с проводкой, подскажите у кого-нибудь есть эл. схемы климата?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
кайрат
14:06 04.01.2011
все привет. у меня с=4 весной ремонтировал движок делал капиталку. обороты холостые теперь не могу вернуть что бы было как раньше 700или800. сейчас у моей машины х.о. 1000. и не падают. воздух нигде не подсасывает, датчик холостого ставил такой же другой, результат тот же. подскажите что делать бензин жрет, заколебался заливать. мотор 2.6
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Ауди
13:51 08.01.2011
2.3 движок хороший,очень трудный в ремонте и в обслуживании механический впрыск
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Абзеке
16:30 12.01.2011
Всем салам!!! Купил Ауди С4 2,8 -1991г На холодный движок давление масла 5 показывает, когда согреется половину. вчем причина подск
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Aleks.124
19:56 12.01.2011
Масло, фильтр... менял?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Сергей
20:01 12.01.2011
Читай форум по ауди в разделе топливная. В данном случае причина может быть из-за ДТОЖ, а прежде сними ЕГРД и прочисти МЛ (мех. ловушку) в дозаторе. При снятом ЕГРД включи бензаносос раза 2-3.
Если не поможет нужно промыть дозатор без разборки карбклинером.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
koljan36
20:05 12.01.2011
Какое масло залито?Если минеральное-оно холодное густое,давление будет больше.Нагревается становится жиже-давление падает,я думаю что 2,5 это не плохо.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Сергей Ш.
20:50 12.01.2011
Опять по расходу бензина. Смотрел на WWW.audi 100.ru в разделе "Топливная" тему: "Очень сильно повысился расход". Там ценные советы дает Sam po sebe. Мне с такои проблемой они очень помогли.
P.S. имя предыдущее исправил не заметил что уже такое есть.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Абзеке
16:54 13.01.2011
Всем спасибо сегодня поминял фильтр и масло давление 4-5.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
kidin
19:29 13.01.2011
Audi 100 C4 2.8 аппарат зверский и надежный по ремонту не слишком забубено можно и самому дойти до чего нибудь. Расход 15 по городу с климатом больше. Единственное что не дает покоя 2 год электрика (особое внимание пачке в крышке багажника уже горел) ну и масло чаще смотреть болезнь не излечимая. Огромных денег по содержанию не требует но вложений все таки требует.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Абзеке
19:46 13.01.2011
Не моя без климы и кондера но росход в городе 12+-, твю,твю))))))))))До него был мерс 200Е движок кострюля он жрал 9-10 по городу, так что я зря боялся расхода 2,8 разница 2-3 литра нечего страшного
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Сергей Ш.
20:39 13.01.2011
Слабо верится что двигатель 2,8 зимой в городе кушал 12л. У меня 2,3 зимой в городе съедает 14-15л, приходится греть. Неделю назад погнало масло из-под клапанной крышки , оказалось замерз конденсат
в резиновом шланге отвода картерных газов. Прочистил-показалось, что даже по ровнее заработала после этого и вроде бензина стала меньше жрать.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Никита
06:52 17.01.2011
впервые слышу о 5 клапанном моторе это как?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Олег
07:17 17.01.2011
Был владельцем нескольких ауди последняя 100 1992г.в. пригонял сам как и все машины до неё поэтому скажу прямо, народ жалуется на инжектор-механический и в нем множество резинок которые сохнут поэтому на машине надо просто регулярно ездить .Двигатель был 2309 на механике , могу сказать только одно очень надежный авто если в авариях не бывал то гнить не будет живу под питером по этому встречи с солью там регулярные при этом не гниет. Ходовка копеечная если не умеешь сам чинить найди нормального мастера, и любой авто сможешь привести в порядок. О данном авто только приятные впечатления . Советую!!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Линар?
06:22 20.01.2011
всем даров.. подскажите можно ли перекинуть простую панель на полную? какие нюансы нужно учитывать?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
михаил
14:39 27.01.2011
5 клаппаный мотор это с5 кузов 97г. человек не разобрался и написал то о чём представления не имеет
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Евгений
18:18 04.02.2011
всем привет приобрел ауди с4 92г. объем 2.3 мотор AAR с климат контролем но не открывается верхняя заслонка обдува лобового стеклакто подскажет что за хрень?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
джон
15:24 17.02.2011
подскажите какой объем лучше па сотке 2,6 или 2,8?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
чукча
17:51 17.02.2011
2.8 .
Жрёт как 2.6 , а едет лучше
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
джон
06:50 18.02.2011
подскажите где в Алмате есть сто для СОТОК?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
PUX- admin
11:50 18.02.2011
К сожалению в Эстонии нет города Алматы.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
абзеке
14:49 19.02.2011
Это правдо, у меня ауди 100, 2.8 расход меньше 2,6 и бывает меньше чем 2,3
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
костя
14:58 28.02.2011
парни подскажите ,цешка 2.3 92гв обороты 2000-2500 спасибо заранее
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Армашка
09:31 02.03.2011
Мужики если хотите взять ауди 100 С4 берите с объемом 2.8 не пожалеете, я катаюсь уже два года и никаких проблем, зимой в салоне как в Ташкенте, клима просто тепловая пушка!!!!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
dubldull
15:23 12.03.2011
Привет владельцам кораблей C4, подскажите плз.
при запуске мотора и его работе ABS работают, (пробовал тормозить) проходит 5 секунд и ABS вырубается, датчик на приборке тоже загорается.

Изменено 12.03.11 15:25.

Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
koljan36
15:38 12.03.2011
Можешь смело ехать на диагностику и искать причину,скоро лампочка будет гореть и при запуске.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
saw
15:55 12.03.2011
dubldull проблема у тебя с сигналом с датчика АБС. Обычно такое начинается после неквалифицированного ремонта подвески, тебе надо прочитать через VAG-com с какого именно колеса недостоверный сигнал и правильно отрегулировать зазор между датчиком и гребёнкой.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Grinya
20:36 12.04.2011
Ребят вопрос ауди А6 С4 2.0 .95 год.Неработала регулировка потока воздуха.Поменял клейму всё заработало кроме кандея,на старом блоке кандей работает что может быть.ХЕЛП плиз Блок по номерам тютелька в тютельку отличие ток в годе выпуска и это уже 5 блок с такойже причиной(

Изменено 12.04.11 20:44.

Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Гендос
18:40 15.04.2011
Ауди 1994 год 2,6 АВС АКПП загудел гидроусилитель тугой руль
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Тема
15:12 17.04.2011
как поменять шланг гидроусилителя руля?????
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Pakemon
08:09 30.04.2011
Ребят подскажите какое масло лучше лить? 100 с4 92г 2.4 дизель.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Ерлан
12:15 03.05.2011
Здравствуйте уважаемые владельцы ауди 100 С-4, недавно приобрел сотку с 2.0 литровым двигателем МОНОВПРЫСК.
Подскажите гнет ли клапана на таком движке при обрыве ремня ГРМ
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Андрей
23:53 10.05.2011
здравствуйте.такой вопрос - с какой из наших машин подходят коврики в салон ауди 100 в 44 кузове
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
miha0- admin
11:34 11.05.2011
Из ВАШИХ не знаю , но коврики копейки стоят, с таким подходом к машине скоро фильтра со свалок покупать будете !!!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Андрей
11:12 13.05.2011
По поводу 2.0, которая драла 2.3 я согласен-это полная лажа. На 2.3 если правильно отрегулировать работу топливной системы-это борзый мотор. Стеклоподъемники на свою я ставил, только передние. Ни чего сложного. Главное, чтобы электрик подключил.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Андрей
11:51 13.05.2011
Прямо возле левого ШРУСа. Шестигранник на 17.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
марс
15:28 29.05.2011
имется введу в каждом целиндре по пять клапанов.а так 30 клапонов.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Виктор
18:55 28.06.2011
Привет ребята. У меня вопрос. Какая может быть причина в двигателе, когда он троит и не тянет? Кто может подсказать. Движок 2.3 инжектор. Когда газу поддашь она не набирет обороты и не хочет тянуть, как будто давится.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
берик
20:07 14.07.2011
подрегулируите лопату если черныи дым в трубу движка 2,3
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
берик
20:16 14.07.2011
2,3отличныи матор не капризныи толька калдун забивает если плохои фильтр топливныи ставить дури хватает для среднеи езды мне нравится ежу три года сам мотарист
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
илья
17:19 20.07.2011
2.0 самый надежный мотор....только форсунки должны быть электрические.....2.6 ест 11 литров по городу если все нормально работает..но в 2.6 и 2.8 проблема одна v-образный двигатель ....частенько летят распредвалы ! 2 распредвала 1130 уе
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Ереке
14:48 26.07.2011
проверте инжектор скорей всего засорился и форсунки
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
назад к другим темам
 
Audi:страница I Модели I Объявл. автомобилей
Объявл. автомобилей Audi 100
  Новые автомобили Audi A5 Sportbackот 42 300 EUR

Правила форума

Обращаем внимание на то, что при использовании форума необходимо соблюдать ограничения на добавление Контента, приведенные в пункте 7 Условий использования. Для уточнения и дополнения таких ограничений Управляющий ввел следующие Дополнительные условия использования форума:

  • На форуме ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
    • Размещать объявления о покупке, продаже или обмене
    • Прямая реклама
    • Сознательно публиковать неверный контент
    • Ругательства, брань и «крик», т.е. написание слов прописными буквами
    • Грубое нарушение правил грамматики русского языка
    • Разговор не по теме
    • Публиковать сообщения под разными именами по одной и той же теме
    • Выступать от подлинного имени другого человека
    • Повторять сообщения и темы
  • Разрешается оказывать помощь другим посетителям форума, рекомендуя хорошую фирму или специалиста. Разрешается расширять тему. Слишком активная публикация одного и того же номера телефона/адреса электронной почты в различных темах может быть сочтена рекламой, и такие контактные данные/сообщения могут быть удалены, а пользователь может быть заблокирован.
  • Заголовок темы не должен быть неопределенным: «проблема», «затруднение», «помогите». Заголовок должен давать представление о том, о чем будет говориться в данной теме. В заголовках тем запрещается повторять знаки препинания, например: «какой расход топлива у Calibra???????????».
  • В заголовках тем нельзя порочить товарные знаки/фирмы, например: «жулики в автомагазине ASDF». Своим конкретным опытом в связи с той или иной фирмой или товарным знаком можно поделиться в тексте сообщения.
  • У администраторов есть право удалять или закрывать не соответствующие правилам, бессмысленные или засоряющие форум сообщения и темы. Модераторы имеют право блокировать пользователей, которые постоянно засоряют форум сообщениями с бессмысленным содержанием.
  • У auto24.ee есть право менять правила форума.

Ответьте на сообщение

Фото + добавить фото

 
ПОМОЩЬРекламаКонтактные данные auto24.eeУсловия использованияНастройки cookie Copyright © 2024 AllePal OÜ